网通社快报 小鹏汽车已运行基于在售GX SUV车型矫正的Robotaxi专用版块的分娩责任，筹算于2026年下半年在中国开展试点运营。该车型未禁受行业主流的激光雷达与高精舆图交融有经营，而是连续特斯拉工夫道路，仅依靠录像头与AI模子完成环境感知，属于纯视觉自动驾驶系统。

新车搭载四颗小鹏自研图灵AI芯片，总算力达3000 TOPS，并配备线控转向系统，具备L4级自动驾驶才略。自2026年1月起，该车型已在中国多地人人谈路开展L4级自动驾驶测试，世界杯(中国)官网并获取相应测试天禀。初期运营阶段将配备东谈主类安全员，成见在2027岁首取消安全员，杀青皆备无东谈主化处事。

座舱瞎想聚焦乘客体验，标配苦衷玻璃、后排文娱屏及重新成就的座椅系统，提供五座、六座、七座三种布局选项，在现时Robotaxi家具中布局无邪性较为卓绝。车辆基于现存GX平台成就，与破费版分享制造与研发体系，旨在扫尾本钱。现在官方尚未裸露该Robotaxi版块禁受增程或纯电驱动形势。

此举使小鹏成为国内少数坚握纯视觉道路的Robotaxi运营商2026美加墨世界杯。现时中国主流自动驾驶公司如文远知行、百度Apollo、华为系相助车企等多量禁受激光雷达为主的多传感器交融有经营。小鹏的入局进一步强化了纯视觉与多传感器道路在L4级自动驾驶限制的工夫对持时势。